BMアクセラを納車して2ヶ月弱経って気づいたこと

こんにちは，Hiroshiです．

BMアクセラ(2016年モデル：2018年12月時点での現行モデル)を2018年10月31日に納車して訳2ヶ月が経ちました．

その2ヶ月で気づいたことをつらつたと書いていこうかなと思います．
車の知識は全然ないので素人感想になります，悪しからず...

BMアクセラ

そもそもアクセラとはどういう車なのかを簡単に説明しますね．

マツダのベンチマーク

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人馬一体の走りはそのままに、さらに進化を遂げたアクセラ。
先進安全技術「i-ACTIVSENSE」によって、
全グレードが「セーフティ・サポートカーS」の「ワイド」に該当。
さらに新搭載された「360°ビュー・モニター」で、見えない領域の危険認知もサポート。
セダンに1.5Lのディーゼルエンジンモデルが新登場し、
走る歓びの幅がさらに広がった、マツダのベンチマークです。

引用： http://www.mazda.co.jp/cars/axela/

と公式ホームページで紹介されています．グレードも様々ですが，今回僕が購入したグレード及びオプションは，

としました．

メーカーオプションについては後述しますが，全部付けたほうが良いです(笑)

ちなみにアクセサリーオプションで追加したのは

くらいです．ただ納車時にサービスで，「エクステリアケアセット」と「車検証ケース(本革調)」をいただきました．

2ヶ月乗った感想

それではBMアクセラの感想をひたすら挙げていきます．

エクステリアはいつまでもかっこいい

これが購入のきっかけにもなっています．

マツダのデザインは他の国産車と比べて群を抜いてかっこいいと思います(個人的な意見)．正直一目ぼれです．

本当はアテンザに一目ぼれしたのですが，金銭的な面でアクセラにしました．しかしアクセラも引けを取らないカッコよさです．

それこそ好みは人それぞれなので，いろいろ書きませんが，僕はとにかくマツダのデザインが一番好きです．笑

インテリアもシンプルで良い

インテリアについてはネットで見ると賛否両論ですが，僕はシンプルで好きです．

最近の車，とくに高級車なんかはメーターがすべてデジタルで平面的なのが個人的に寂しく感じていたので，こういったシンプルなメーターがかっこよく感じます．

実はステアリングデザインが前期モデルとは変更されていて，現行の方が引き締まったデザインで好きです．

マツダコネクト

マツコネについては批評がたくさんありますよね．
まあ「マツコネ」というより「ナビ」に対してがほとんどなんですが...笑

個人的に今のところマツコネに不便は感じていません，7インチでもアクセラなら丁度いいかなとも思っています．

Bluetoothでスマホアプリ「NaviCon」とも連動できるのは良い点です．

走行について

走行についても基本文句はありません．

G-ベクタリングコントロールによってカーブも安定感があります．本当にストレスなく運転ができる良いクルマです．

僕はあまり使わないのですが，SPORTSモードにすると，ギアチェンジが通常と比べて3000~4000回転で行われるようになるので，より走りを楽しめるのも良いですね．

ただ，ガソリン車は一律1500ccなのですが，1800ccくらいあったらもっと走りが快適になるのかな，と素人ながら感じます．

360°ビューモニターが便利

これ，なんか賛否両論あるみたいですが，個人的にめちゃくちゃ重宝してます．画質は確かに荒いですが，全然使えます．駐車時に主に使っていますが，走行中にこれつけると酔います．笑

燃費は悪くない

現在2200kmほど走行し，そのうちのほとんどは信号の多い街乗りですが，燃費は15.5km/L前後といった感じです．思ってたより悪くないです．夏とかでもう少し燃費に良い運転をすれば16km/Lは超えそうですね．

ドアミラーの自動開閉がない

最近の車はエンジンを止めると，ドアミラーを自動的に畳んでくれるものが多いですが，アクセラにはありません．L-PackageならあるのかもしれませんがProactiveにはないです．

今時，軽自動車にもついているのに悲しいですね．

オプションで追加しておけばよかったもの

これは，乗り始めてから気づくことが多いので，誰かの参考になればと思って書いていきます．

ドライビング・ポジション・サポート・パッケージ

このメーカーオプション(￥64,800)で，

• 運転席10Wayパワーシート＆シートメモリー（ＡＤＤ連動）
• 運転席＆助手席シートヒーター
• ステアリングヒーター

が付きます．これは改めてみるとコスパが良いですね．上記3つの機能があれば，今さらに快適だったのになあ，とよく思います．

デイライトキット

いまや海外の車では標準装備が普通らしいですね．視認性向上もそうですが，やはりライトが点いているとかっこいいですよね．これも付けておけばよかったオプションに追加．(￥28,512)

これは後付けできそうなので，いつか取り付けようと思う．

まとめ

以上ひたすらに素人感想を書きましたが，全体を通して満足です！

とりあえずマツダ車はコスパがいいクルマです．値段にしては高級感のあるデザインで，安全性能も申し分ないです．これからもたくさんいろんなところを走ってきます．

余談

新型mazda3が発表されて1か月ほど経ちました．東京オートサロン2019でも展示されるようですし，これからが楽しみですね．

個人的にリアデザインはセダンが好きです．ハッチバックはちょっと微妙...笑

まだ実物を見ていないので何とも言えないですが，インテリア含め総合的に現行BMアクセラが好きです．